ชนิดของคอมเพรสเซอร์คืออะไร

คอมเพรสเซอร์เป็นหน่วยสำหรับการบีบอัดและเคลื่อนย้ายก๊าซต่างๆ ได้แก่ อากาศเครื่องมือต่างๆและเครื่องมือเกี่ยวกับลม อุปกรณ์คอมเพรสเซอร์มีการใช้กันอย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมการก่อสร้างยาและอื่น ๆ ประเภทของคอมเพรสเซอร์ที่มีอยู่และการจำแนกประเภทของเครื่องยนต์จะเป็นตัวกำหนดเกณฑ์สำหรับการใช้งานอุปกรณ์นี้

การจำแนกประเภทของคอมเพรสเซอร์ตามหลักการทำงาน

ด้วยหลักการทำงานคอมเพรสเซอร์จะแบ่งออกเป็นปริมาตรและไดนามิก

ปริมาตร

เหล่านี้คือหน่วย มีกล้องทำงานซึ่งก๊าซถูกบีบอัด การบีบอัดเกิดขึ้นเนื่องจากการเปลี่ยนแปลงของปริมาตรห้องที่เชื่อมต่อกับอินพุท (เอาต์พุต) ของอุปกรณ์เป็นระยะ ๆ เพื่อไม่ให้แก๊สหดกลับมาจากตัวเครื่อง ตั้งระบบวาล์ว ที่เปิดและปิดที่จุดหนึ่งของการบรรจุและการล้างห้อง

พลวัต

ในคอมเพรสเซอร์แบบไดนามิกจะมีแรงดันก๊าซเพิ่มขึ้นเนื่องจาก เร่งการเคลื่อนไหวของมัน เป็นผลให้พลังงานจลน์ของอนุภาคก๊าซจะถูกแปลงเป็นพลังงานความดัน

เป็นสิ่งสำคัญ! คอมเพรสเซอร์แบบไดนามิกแตกต่างจากส่วนที่ไหลเป็นส่วน ๆ นั่นคือกับเพลาคงที่จะสามารถเป่าได้ในทิศทางใด

ประเภทของเครื่องอัดปริมาตร

อุปกรณ์คอมเพรสเซอร์ประเภทปริมาตรแบ่งออกเป็น 3 กลุ่มคือ

  • เมมเบรน
  • ลูกสูบ;
  • สับเปลี่ยน

เยื่อหุ้มเซลล์

มีอยู่ในห้องทำงาน เยื่อยืดหยุ่นตามกฎแล้วพอลิเมอร์ เนื่องจากการเคลื่อนที่แบบลูกสูบของลูกสูบเมมเบรนจะงอตามทิศทางที่ต่างกัน อันเป็นผลมาจากการเคลื่อนไหวของพังผืดปริมาตรของห้องทำงานเปลี่ยนแปลงไป วาล์วขึ้นอยู่กับตำแหน่งของเมมเบรนทำให้อากาศเข้าสู่ห้องหรือคลายออก

 คอมเพรสเซอร์ไดอะแฟรม

สามารถติดตั้งเมมเบรนได้จากไดรฟ์นิวเมติกเมมเบรนลูกสูบไฟฟ้าหรือเครื่องกล

เป็นสิ่งสำคัญ! ในอุปกรณ์เมมเบรนอากาศหรือก๊าซในระหว่างเดินผ่านห้องทำงานจะไม่ติดต่อกับหน่วยอื่น ๆ ของหน่วย (ยกเว้นเมมเบรนและที่อยู่อาศัย) ด้วยเหตุนี้จึงมีก๊าซความบริสุทธิ์สูงที่เต้าเสียบ

ลูกสูบ

เนื่องจากการมีอยู่ กลไกข้อเหวี่ยง ลูกสูบตอบสนองในห้องทำงานซึ่งทำให้ปริมาณของมันลดลงหรือเพิ่มขึ้น

 คอมเพรสเซอร์ลูกสูบ

คอมเพรสเซอร์แบบลูกสูบมีวาล์วทางเดียวที่ติดตั้งอยู่ในห้องทำงานเพื่อป้องกันการเคลื่อนที่ของอากาศในทิศทางตรงกันข้าม แม้จะมีสมรรถนะที่ดีก็ตาม แต่หน่วยลูกสูบก็มีข้อเสียคือระดับเสียงและการสั่นสะเทือนที่ค่อนข้างสูง

สับเปลี่ยน

ในเครื่องอัดอากาศแบบโรตารี่บีบอัดอากาศ องค์ประกอบหมุน - โรเตอร์. แต่ละองค์ประกอบขึ้นอยู่กับความยาวและความสูงของสกรูมีค่าบีบอัดคงที่ซึ่งขึ้นอยู่กับรูปร่างของเต้าเสียบแก๊ส

ในคอมเพรสเซอร์ดังกล่าวยังไม่ได้ติดตั้งวาล์วนอกจากนี้การออกแบบของหน่วยไม่ประกอบด้วยส่วนประกอบที่อาจทำให้เกิดความไม่สมดุล ด้วยเหตุนี้จึงสามารถทำงานด้วยความเร็วสูงของการหมุนของใบพัด ด้วยการออกแบบเครื่องนี้การไหลของก๊าซจะมีค่าสูงที่ ขนาดเล็กของคอมเพรสเซอร์เอง

เครื่องอัดอากาศโรตารี่แบ่งออกเป็นหลายชนิดย่อย

ปราศจากน้ำมัน

มีสกรูแบบอสมมาตรซึ่งช่วยเพิ่มประสิทธิภาพของเครื่องเนื่องจากการลดการรั่วไหลของแก๊สระหว่างการบีบอัด เพื่อให้มั่นใจว่ามีการหมุนรอบตัวของใบพัดซิงโครนัสให้ใช้ชุดเกียร์ภายนอก ในระหว่างการดำเนินการโรเตอร์ไม่ได้สัมผัสและพวกเขาไม่จำเป็นต้องหล่อลื่นดังนั้นอากาศออกจากหน่วยมีสิ่งสกปรกไม่. เพื่อลดการรั่วไหลภายในชิ้นส่วนและตัวเครื่องผลิตขึ้นด้วยความแม่นยำสูง นอกจากนี้ยังมีเครื่องปลอดน้ำมัน สามารถหลายขั้นตอนเพื่อขจัดความแตกตางของอุณหภูมิระหวางทางเขากับเตารับของเครื่องซึ่งจะทําใหแรงดันเพิ่มขึ้น

สกรู

ประกอบด้วยสกรูอย่างน้อยหนึ่งตัวที่ถูกติดตั้งไว้ในตู้ที่ปิดสนิท

 สกรู

พื้นที่ทำงานจะถูกสร้างขึ้นระหว่างที่อยู่อาศัยและสกรูขณะหมุนคอมเพรสเซอร์ประเภทนี้แตกต่างกัน ประสิทธิภาพที่ดีและการจ่ายอากาศอย่างต่อเนื่อง. เพื่อลดแรงเสียดทานระหว่างสกรูในตะขอซึ่งจะเพิ่มการสึกหรอของชิ้นส่วนใช้สารหล่อลื่น ถ้าคุณต้องการอากาศอัด (แก๊ส) โดยปราศจากสิ่งสกปรกจากสารหล่อลื่นจากนั้นใช้อุปกรณ์สกรูที่ปราศจากน้ำมัน ในช่วงหลัง ๆ เพื่อลดแรงเสียดทานจะมีการเคลื่อนย้ายชิ้นส่วน จากวัสดุป้องกันการปลอมแปลง

ใส่ฟัน

คอมเพรสเซอร์เหล่านี้เรียกอีกอย่างว่าเกียร์เพราะ ส่วนหลักคือเกียร์. เมื่อหมุนพวกเขาหมุนไปในทิศทางตรงกันข้ามการสร้างห้องทำงานระหว่างฟันกับผนังของตัวเครื่อง

 ใส่ฟัน

เมื่อฟันเข้าสู่การสึกหรอที่ด้านข้างของเต้าเสียบของหน่วยปริมาตรของห้องลดลงอันเป็นผลมาจากการที่อากาศถูกปล่อยออกมาภายใต้แรงกดผ่านหัวฉีด คอมเพรสเซอร์ประเภทนี้ใช้กันอย่างแพร่หลายในกรณีที่ไม่จำเป็นต้องมีการจ่ายอากาศหรือก๊าซภายใต้ความกดดันสูง

เกลียว

นี่คือเครื่องอัดแบบโรตารี่ชนิดไม่มีน้ำมัน อุปกรณ์เกลียวยังบีบก๊าซในปริมาณซึ่งค่อยๆลดลง

 เกลียว

องค์ประกอบหลักของชุดนี้ เป็นเกลียว. เกลียวหนึ่งขันอยู่ในอุปกรณ์ copra อีกเครื่องหนึ่งคือโทรศัพท์มือถือเชื่อมต่อกับไดรฟ์ การเปลี่ยนเฟสระหว่าง spirals คือ 180 °เนื่องจาก cavities อากาศจะเกิดขึ้นกับตัวแปรปริมาตร.

แผ่นโรตารี่

คอมเพรสเซอร์แบบ lamellar มีโรเตอร์แบบ slotted พวกเขาใส่จานที่สามารถเคลื่อนย้ายได้จำนวนหนึ่ง ดังจะเห็นได้จากรูปด้านล่างแกนโรเตอร์ไม่ตรงกับแกนลำตัว

 แผ่นโรตารี่

เมื่อหมุนโรเตอร์จานจะเคลื่อนที่โดยแรงเหวี่ยงจากศูนย์กลางไปยังขอบด้านนอกและกดลงกับพื้นผิวภายในของร่างกาย เป็นผลให้มีการสร้างห้องทำงานอยู่อย่างต่อเนื่องโดยล้อมรอบด้วยจานและใบพัดและตัวอุปกรณ์ ตลอด แกนชดเชย ปริมาณของห้องทำงานเปลี่ยนแปลง

วงแหวนเหลว

ในหน่วยเหล่านี้ ใช้น้ำยาเสริม. โรเตอร์ที่มีแผ่นติดตั้งอยู่ในที่ยึดแบบสถิต

คุณสมบัติการออกแบบของชุดนี้เป็นแกนชดเชยของใบพัดและตัวถังที่สัมพันธ์กับแต่ละอื่น ๆ ของเหลวถูกเทลงในร่างกายซึ่งจะอยู่ในรูปของวงแหวนติดกับผนังของอุปกรณ์อันเป็นผลมาจากการถูกทิ้งโดยใบพัดโรเตอร์เมื่อเกิดเหตุการณ์นี้ข้อ จำกัด ของพื้นที่ทำงานที่เต็มไปด้วยแก๊สระหว่างวงแหวนเหลวที่อยู่อาศัยและใบพัดโรเตอร์ ปริมาตรของห้องทำงานมีการเปลี่ยนแปลงโดยใช้ rotor rotor ที่มีแกนชดเชย

 วงแหวนเหลว

เป็นสิ่งสำคัญ! เพื่อป้องกันไม่ให้แก๊สสูบฉีดออกจากอนุภาคของเหลวอุปกรณ์แยกของเหลวจะติดตั้งเครื่องแยกซึ่งจะตัดความชื้นออกจากอากาศ นอกจากนี้ในอุปกรณ์ชนิดนี้ระบบมีการติดตั้งที่ให้น้ำสำหรับห้องทำงานด้วยของเหลวเสริม

ประเภทของเครื่องอัดแบบไดนามิก

อุปกรณ์ที่มีหลักการทำงานแบบไดนามิกแบ่งออกเป็นแกน, แรงเหวี่ยงและเจ็ท พวกเขาต่างกันในประเภทของใบพัดและทิศทางของการไหลของอากาศ

เคล็ดลับ! นอกจากนี้ยานยนต์แบบไดนามิกยังเรียกว่าคอมเพรสเซอร์เทอร์โบเนื่องจากการออกแบบคล้ายกับกังหัน

ยานพาหนะแกน

ในคอมเพรสเซอร์แกนการไหลของแก๊สจะเคลื่อนที่ไปตามแกนของการหมุนของเพลาผ่านทางรางยึดและใบพัดที่เคลื่อนที่ อัตราการไหลของอากาศในเครื่องแกนจะค่อยๆเพิ่มขึ้นและการแปลงพลังงานจะเกิดขึ้นในตัวนำ

 เครื่องแกน

คอมเพรสเซอร์แบบแกนมีลักษณะดังนี้:

  • ความเร็วสูง;
  • ประสิทธิภาพสูง;
  • การไหลของอากาศสูง
  • ขนาดกะทัดรัด

หน่วยแรงเหวี่ยง

เครื่องอัดแรงเหวี่ยงได้รับการออกแบบเพื่อให้ ช่องระบายอากาศแบบเรเดียล การไหลของอากาศตกลงไปบนใบพัดแบบหมุนที่มีใบพัดใบพัดแบบเรเดียลเนื่องจากแรงเหวี่ยงจะถูกนำออกมาที่ผนังของตัวเครื่อง นอกจากนี้อากาศจะเคลื่อนเข้าสู่ diffuser ซึ่งกระบวนการบีบอัดจะเกิดขึ้น

 แรงเหวี่ยง

อุปกรณ์แบบแรงเหวี่ยงไม่มีการเคลื่อนที่แบบลูกสูบดังนั้นจึงมีการไหลของอากาศที่สม่ำเสมอซึ่งสามารถควบคุมแรงได้. นอกจากนี้หน่วยประเภทนี้มีความทนทานและประหยัด

คอมเพรสเซอร์ Jet

ในอุปกรณ์ของเจ็ทหลักการของการดำเนินการเพื่อเพิ่มความดันของก๊าซ (passive) จะใช้ พลังงานก๊าซที่ใช้งานอยู่

สำหรับลำธารก๊าซ 2 ชนิดนี้จะมีให้กับเครื่อง: หนึ่งที่มีแรงดันต่ำ (แบบพาสซีฟ) และตัวที่สองมีค่าสูง (ใช้งานอยู่) ที่เต้าเสียบของอุปกรณ์กระแสแก๊สจะถูกสร้างขึ้นด้วยความดันสูงกว่าพาสซีฟ แต่จะต่ำกว่าก๊าซที่ใช้งานอยู่

 คอมเพรสเซอร์แบบเจ็ท

เป็นสิ่งสำคัญ! คุณลักษณะเฉพาะของคอมเพรสเซอร์แบบเจ็ทคือความเรียบง่ายของการออกแบบการไม่มีชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวความน่าเชื่อถือสูง

การจำแนกประเภทของคอมเพรสเซอร์ด้วยพารามิเตอร์อื่น ๆ

นอกเหนือจากการจำแนกประเภทของคอมเพรสเซอร์ตามหลักการบีบอัดแล้วจะต้องแบ่งหน่วยเหล่านี้ตามพารามิเตอร์ต่อไปนี้:

  1. ประเภทไดรฟ์. คอมเพรสเซอร์สามารถทำงานได้ทั้งกับมอเตอร์ไฟฟ้าและเครื่องยนต์สันดาปภายใน (ICE) ดังนั้นอุปกรณ์ที่มีการส่งผ่านโดยตรง (coaxial) และสายพาน ตามกฎแล้วคอมเพรสเซอร์ไดรฟ์โดยตรงจะเป็นหน่วยภายในประเทศ คอมเพรสเซอร์ coaxial ดึงดูดผู้บริโภคด้วยราคาที่เหมาะสมและใช้กันอย่างแพร่หลายในกระท่อมฤดูร้อนในโรงรถ ฯลฯ เนื่องจากแรงดันอากาศที่จัดส่งโดยอุปกรณ์ไม่เกิน 0.8 MPa ถ้าเราเปรียบเทียบคอมเพรสเซอร์น้ำมันเบนซินและน้ำมันดีเซลจะมีความน่าเชื่อถือในการทำงานมากขึ้น นอกจากนี้ดีเซลยังมีอุปกรณ์ที่เรียบง่ายและง่ายต่อการบำรุงรักษา
  2. ระบบระบายความร้อน. อุปกรณ์เป็นของเหลวหรืออากาศระบายความร้อนหรือไม่มีเลย
  3. เงื่อนไขการใช้งาน. อุปกรณ์สามารถทำงานในที่ทำงานได้เฉพาะในบ้านจากเครือข่ายแหล่งจ่ายไฟและโทรศัพท์มือถือ (แบบพกพา) ที่สามารถทำงานได้ในที่ที่มีอากาศถ่ายเทและที่อุณหภูมิต่ำตัวอย่างเช่นคอมเพรสเซอร์มือถือที่มีเครื่องยนต์สันดาปภายในใช้กันอย่างแพร่หลายในสถานที่ที่ไม่มีแหล่งจ่ายไฟแบบรวมศูนย์
  4. ความดันสุดท้าย. ตามพารามิเตอร์นี้อุปกรณ์จะแบ่งออกเป็นสี่กลุ่ม หน่วยแรงดันต่ำ (0.15-1.2 MPa) ใช้เป็นส่วนหนึ่งของการติดตั้งสำหรับการบีบอัดก๊าซ (อากาศ) อุปกรณ์ที่มีความดันเฉลี่ย (1.2-10 MPa) ใช้สำหรับการแยกการขนส่งและการทำให้เป็นของเหลวของก๊าซในอุตสาหกรรมการกลั่นน้ำมันแก๊สและสารเคมี มีการใช้อุปกรณ์แรงดันสูง (10-100 MPa) และแรงดันสูงเป็นพิเศษ (มากกว่า 100 MPa) ในการติดตั้งสำหรับการสังเคราะห์ก๊าซ
  5. การปฏิบัติ ระบุไว้ในหน่วยของปริมาตรเป็นระยะเวลาหนึ่ง (ม3/ นาที) ประสิทธิภาพของเครื่องขึ้นอยู่กับพารามิเตอร์เช่นความเร็วในการหมุนของเพลาเส้นผ่านศูนย์กลางของกระบอกสูบ, จังหวะของลูกสูบ ตามผลการปฏิบัติงานแบ่งออกเป็น 3 ประเภทคือขนาดเล็ก - ไม่เกิน 10 เมตร3/ นาที; เฉลี่ย - ตั้งแต่ 10 ถึง 100 เมตร3/ นาที; ใหญ่กว่า 100 เมตร3/ นาที

นอกจากนี้คอมเพรสเซอร์จะถูกแบ่งออกตามเขตข้อมูลของการใช้งานในหน่วยงานทั่วไปปิโตรเคมีเคมีพลังงานเป็นต้น

ความคิดเห็น: 0
การดำเนินการต่อชุดรูปแบบ:
ความเห็นของคุณ

คุณต้องการดูร้านค้าออนไลน์บน th.techinfus.com ไหม

 กำลังโหลด ... กำลังโหลด ...
รีวิวเทคโนโลยี เทคโนโลยีการให้คะแนน
เครื่องคิดเลข
การคำนวณ
อำนาจ

กล้องถ่ายวิดีโอ

โฮมเธียเตอร์

ศูนย์ดนตรี