น้ำมันเบนซินและน้ำมันสำหรับเครื่องเป่าหิมะ

หิมะบนบ้านหลังเล็ก ๆ ทำได้เร็วขึ้นด้วยการใช้อุปกรณ์กำจัดหิมะเป็นพิเศษ การปรากฏตัวของมันช่วยอำนวยความสะดวกในชีวิตของเจ้าของในช่วงฤดูหนาว เครื่องเป่าหิมะทั้งหมดสามารถแบ่งออกได้เป็น 3 ประเภท ได้แก่ ไฟฟ้าดีเซลและเบนซิน น้ำมันเบนซินและน้ำมันสำหรับเครื่องเป่าหิมะกับเครื่องยนต์เบนซินเป็นส่วนประกอบที่สำคัญมาก ด้านล่างจะอธิบายถึงวิธีการเลือกน้ำมันและน้ำมันเบนซินตลอดจนวิธีการหล่อลื่นเกียร์และเครื่องยนต์

เครื่องยนต์สองจังหวะและสี่จังหวะ

เครื่องยนต์สันดาปภายในแบ่งออกเป็นสองประเภท:

• ดันดึง;
• สี่จังหวะ

หนึ่งจังหวะคือการเคลื่อนไหวของลูกสูบขึ้นหรือลง จำเป็นต้องใช้การหมุนสองครั้งสำหรับการหมุนของเพลาเครื่องยนต์ที่รอบหนึ่งของเพลาเกิดขึ้นระหว่างรอบการทำงานเรียกว่าสองจังหวะ รุ่นที่มีสองรอบ - สี่จังหวะ ความแตกต่างของเครื่องยนต์เหล่านี้ไม่เพียง แต่ในการออกแบบ แต่ยังรวมถึงตัวชี้วัดอื่น ๆ ด้วย โดยเฉพาะอย่างยิ่งมีความแตกต่างในวิธีการหล่อลื่น

ในเครื่องยนต์สองจังหวะ การหล่อลื่นจะดำเนินการโดยใช้ส่วนผสมที่ได้จากการผสมในอัตราส่วน 1:25 หรือ 1:50 น้ำมันและเบนซิน ส่วนผสมจะไหลเวียนอยู่ในระบบและหล่อลื่นสิ่งที่จำเป็นทั้งหมด หลังจากการเผาไหม้น้ำมันจะถูกกำจัดในรูปแบบของผลิตภัณฑ์การเผาไหม้ มีสองวิธีในการผสม ในกรณีแรกนี้จะดำเนินการโดยผู้ดำเนินการโดยตรงนั่นคือรุ่นของผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปเทลง ในเทคนิคที่สองทำทุกอย่างเอง ในกรณีนี้เครื่องยนต์จะมีถังพิเศษสำหรับน้ำมันจากการที่ใช้เครื่องสูบน้ำน้ำมันที่มีปริมาณที่กำหนดไว้อย่างเคร่งครัดจะเข้าสู่หัวฉีดซึ่งจะมีการผสม

ในเครื่องยนต์สี่จังหวะ ส่วนผสมไม่จำเป็นต้องใช้ น้ำมันและเชื้อเพลิงไหลเข้าสู่ระบบแยกจากกัน ในกรณีนี้เครื่องยนต์มีระบบหล่อลื่นพิเศษซึ่งรวมถึงปั๊ม, ตัวกรอง, วาล์วและสายจ่ายน้ำมัน

เนื่องจากน้ำมันไหม้ในเครื่องยนต์สองจังหวะ แต่ไม่อยู่ในเครื่องยนต์ 4 จังหวะข้อกำหนดสำหรับน้ำมันสำหรับระบบทั้งสองต่างกัน ในกรณีแรกควรให้ผลิตภัณฑ์น้อยที่สุดในระหว่างการเผาไหม้ในครั้งที่สองควรรักษาลักษณะไว้เป็นเวลานาน

ความต้องการน้ำมันหล่อลื่นเครื่องยนต์

การซื้อน้ำมันเครื่องสำหรับผู้ snowthrower ต้องได้รับความรู้ ประการแรกมันเป็นสิ่งจำเป็นที่จะต้องคำนึงถึงเงื่อนไขในการที่ snowthrower ทำงาน - เย็น เนื่องจากอุปกรณ์กำจัดหิมะต้องทำงานที่อุณหภูมิต่ำน้ำมันต้องเป็นไปตามข้อกำหนดบางประการ

1. การประหยัดพลังงาน - การบริโภคที่ความร้อนโดยตรงขึ้นอยู่กับคุณสมบัตินี้
2. เพิ่มการหล่อลื่น. สำหรับการป้องกันการสึกหรอที่มีคุณภาพสูงน้ำมันหล่อลื่นต้องมีความหนืดบางอย่างซึ่งจะช่วยให้เจาะเข้าไปในร่องระหว่างส่วนต่างๆของกลไกได้อย่างรวดเร็ว
3. อายุการใช้งาน. บ่อยครั้งการเปลี่ยนน้ำมันเครื่องไม่น่าสนใจสำหรับทุกคนดังนั้นเกณฑ์นี้ควรได้รับการพิจารณาเมื่อเลือก
4. ความเก่งกาจ มีน้ำมันเหมาะสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลและเบนซิน

จุดสำคัญในการเลือกใช้สารหล่อลื่นคือความเข้ากันได้กับเครื่องยนต์ ตามกฎแล้วข้อมูลดังกล่าวอยู่บนหีบห่อ ในกรณีนี้สำหรับเครื่องยนต์เบนซินและดีเซลใช้น้ำมันชนิดต่างๆ

ประเภทของน้ำมันและคุณลักษณะของน้ำมัน

น้ำมันแบ่งออกเป็นสามประเภท:

• สังเคราะห์
• กึ่ง;
• แร่

น้ำมันแร่ - นี่เป็นผลิตภัณฑ์จากการกลั่นน้ำมัน เนื่องจากน้ำมันเหล่านี้มีกำมะถันจึงทำให้น้ำมันเหล่านี้มีคุณสมบัติในการเกิดออกซิเดชันของโลหะมากขึ้น ดังนั้นในองค์ประกอบสุดท้ายของกำมะถันควรจะไม่เกิน 1 เปอร์เซ็นต์ เพื่อปรับปรุงคุณภาพที่เป็นประโยชน์จะถูกเพิ่มทุกประเภทของสารเติมแต่ง ค่าใช้จ่ายของน้ำมันดังกล่าวจะต่ำสุด

น้ำมันสังเคราะห์ ที่ได้จากการสังเคราะห์สารต่างๆเริ่มแรกมีคุณสมบัติในการป้องกันความโดดเด่นด้วยการใช้ที่ต่ำกว่าและความต้านทานต่อแรงดึงและอุณหภูมิสูง เนื่องจากการผลิตที่มีค่าใช้จ่ายสูงจึงเป็นราคาที่สูง อย่างไรก็ตามคุณภาพของน้ำมันเหล่านี้มีมากขึ้น

กึ่งสังเคราะห์ต่างๆ - กลางซึ่งได้จากการผสมน้ำมันแร่และสังเคราะห์ในอัตราส่วน 70 ถึง 30 พวกเขามีลักษณะและสมบัติที่ดีกว่าแร่แร่ แต่ต่ำกว่าสังเคราะห์ ดังนั้นราคาเป็นค่าเฉลี่ย

ตารางด้านล่างแสดงประเภทของสารหล่อลื่นที่แนะนำสำหรับเครื่องยนต์ที่แตกต่างกันรวมทั้งลักษณะและค่าใช้จ่าย

นอกจากนี้ยังมี น้ำมันหล่อลื่นสากล สำหรับเครื่องยนต์ทุกประเภท

1. RAVENOL Schneefraese 4-Takt 5W-30 - น้ำมันสังเคราะห์สี่จังหวะ. อัตราการระเหยที่ต่ำทำให้การบริโภคต่ำ ป้องกันการกัดกร่อนการสึกหรอและเขม่า มีความต้านทานต่อการเกิดออกซิเดชันสูง สามารถใช้งานได้ในสภาวะที่ "เย็นเริ่มต้น" นั่นคือสามารถหล่อลื่นได้อย่างรวดเร็วและมีประสิทธิภาพทุกส่วนของกลไกในสภาวะของอุณหภูมิที่เย็นและเครื่องยนต์ที่ไม่ผ่านการทำความร้อน ราคาสำหรับ 1 ลิตรคือ 550 รูเบิล การผลิต - เยอรมนี
   
2. Oregon SAE 30 - น้ำมันกึ่งสังเคราะห์สำหรับเครื่องยนต์เบนซินความแตกต่างในคุณสมบัติการหักบัญชีที่สูงค่าใช้จ่ายต่ำ การผลิต - สหรัฐอเมริกา ราคาสำหรับ 1 ลิตร 420 รูเบิล
   
3. MTD SAE 5W-30 - น้ำมันแร่สำหรับเครื่องยนต์ 4 จังหวะ. ให้ "เริ่มเย็น" ป้องกันการสึกหรอและการกัดกร่อนได้ดี ความแตกต่างในค่าใช้จ่ายต่ำ การผลิตเยอรมนี ราคาต่อลิตร - 600 รูเบิล
   
4. Craftsman SAE 5W-30 - น้ำมันแร่สำหรับเครื่องยนต์เบนซินและดีเซล. ให้ "เริ่มเย็น" ลดเสียงรบกวนในที่ทำงานช่วยประหยัดเชื้อเพลิงช่วยป้องกันการสึกหรอและการสึกหรอ การผลิต - รัสเซีย ราคาสำหรับ 1 ลิตร 390 รูเบิล
   

เปลี่ยนน้ำมันเครื่อง

เมื่อให้บริการไถหิมะเป็นสิ่งสำคัญที่ต้องรู้ไม่เพียง แต่จะเลือกใช้น้ำมันหล่อลื่นที่เหมาะสม แต่ยังต้องเปลี่ยนวิธีการอย่างไรการเปลี่ยนน้ำมันในเครื่องเป่าหิมะมีกฎเข้มงวดมาก หากอุปกรณ์ใหม่แล้วก่อนที่จะเริ่มทำงานคุณควรตรวจสอบการปรากฏตัวของน้ำมัน ถ้าเป็นเช่นนั้นจำเป็นต้องเติมน้ำมันลงในหิมะเป็นครั้งแรกอย่างเคร่งครัด 5 ชั่วโมงหลังจากเริ่มงาน. ครั้งที่สองจะต้องทำหลังจาก 25 ชั่วโมงแล้วดำเนินการต่อตามความจำเป็น (นั่นคือเมื่อสิ้นสุด)

การทดแทนจะดำเนินการตามลำดับต่อไปนี้

1. อุปกรณ์ติดตั้งแนวนอนบนพื้นราบ
2. เครื่องเป่าหิมะควรเริ่มต้นใช้งานประมาณ 5-10 นาทีเพื่อให้ความร้อนสูงขึ้น ดังนั้นจึงง่ายต่อการผสาน
3. ในเครื่องยนต์ที่ปิดสนิทจะมีการคลายเกลียวฝาครอบท่อระบายน้ำ
4. จำเป็นต้องระบายของเหลวทั้งหมดในภาชนะที่เตรียมไว้เป็นพิเศษ
5. เสียบปลั๊กท่อระบายน้ำอีกครั้งและถอดฝาครอบและไส้กรองออกจากคอ
6. มีการเทน้ำมันใหม่
7. ปกคลุมและสอบสวนกลับไปที่สถานที่
8. หลังจากดำเนินการเสร็จสิ้นแล้วคุณต้องเริ่มต้นอุปกรณ์สักสองสามนาทีจากนั้นในสถานะปิดให้ตรวจสอบระดับ

น้ำมันหล่อลื่นเกียร์

เพื่อให้เครื่องเป่าหิมะทำงานได้ตลอดเวลาโดยไม่เกิดปัญหาจึงจำเป็นต้องทำการเปลี่ยนน้ำมันเครื่องในกระปุกเกียร์ตัวลดเป็นตัวเชื่อมระหว่างกลไกการหมุนของเครื่องยนต์และสกรู

เป็นสิ่งสำคัญ! ขั้นตอนการทดแทนจะดำเนินการทุกๆ 50 ชั่วโมงของการทำงานของอุปกรณ์ นอกจากนี้ยังเป็นขั้นตอนที่จำเป็นเมื่อสิ้นสุดและจุดเริ่มต้นของฤดูกาล

กระปุกเกียร์แบ่งออกเป็นสองประเภท: บริการและไม่ต้องใส่. ตัวเลือกแรกเกี่ยวข้องกับความสามารถในการแยกวิเคราะห์เพื่อทำความสะอาดและเปลี่ยนน้ำมันหล่อลื่น ตัวเลือกที่สองไม่จำเป็นต้องมีการบำรุงรักษาใด ๆ แต่ทำหน้าที่ได้น้อยมากและหากแบ่งออกก็จะเปลี่ยนไปใช้ใหม่

น้ำมันหล่อลื่นสำหรับกระปุกเกียร์หิมะสามารถนำมาใช้ได้สองวิธี

1. น้ำมันถูกเทผ่านรูพิเศษด้วยเข็มฉีดยา
2. กระปุกเกียร์ถูกถอดออกอย่างสมบูรณ์ ในกรณีนี้สามารถหล่อลื่นไม่เพียง แต่ยังทำความสะอาดชิ้นส่วนภายใน

เพื่อที่จะ ถอดชุดเกียร์ออก, คุณต้องทำจำนวนของการกระทำที่เรียบง่าย:

• คุณจำเป็นต้องปลดสายป้องกันสายพานและสายเคเบิลไดรฟ์เจาะ;
• สลักเกลียวพิเศษจะคลายเกลียวหลังระฆังเพื่อเปิดหิมะ;
• สายพานดึงสายพานออกจากพูลเล่ย์
• คลายเกลียวสลักเกลียวที่ยึดเพลาขับไว้
• หลังจากที่สกรูและใบพัดถูกดึงออก
• สกรูที่เพลายึดติดกับสลักเกลียวเฉือนจำเป็นต้องคลายเกลียว
• กระปุกเกียร์สามารถถอดออกได้เป็นสองส่วน - ในการทำเช่นนี้จำเป็นต้องคลายเกลียวทั้งหกสลักเกลียวและเคาะอย่างระมัดระวังกับค้อนบนร่างกายแบ่ง

จำเป็นต้องถอดอุปกรณ์ ทำความสะอาดด้วยผ้าสะอาดและน้ำมันเบนซิน - ช่วยขจัดสิ่งสกปรก หลังจากนั้นผิวจะต้องหล่อลื่นด้วยน้ำยาทาเล็บเพื่อลดการสึกหรอ หลังจากนั้นกลไกทั้งหมดจะถูกประกอบและเติมอีกครั้ง

น้ำมันสำหรับกล่องเกียร์ไม่ควรถูกออกซิไดซ์, เสื่อมโทรมตามอุณหภูมิหรือการตกตะกอน, ควรบริโภคอย่างช้าๆและมีเวลาในการระเหยเป็นเวลานาน นอกจากนี้จะต้องมีสารเติมแต่งพิเศษซึ่งจะช่วยให้อายุการใช้งานยาวนานของกระปุกเกียร์และส่วนประกอบต่างๆ

น้ำมันหล่อลื่นที่สามารถใช้สำหรับกระปุกเกียร์หนอนสามารถซื้อได้ที่ร้านจำหน่ายชิ้นส่วนยานยนต์ โดยทั่วไปแล้วไม่มีแบรนด์เฉพาะ แต่เป็นที่นิยมมากที่สุดในหมู่เจ้าของรถคือ Ravenol. เป็นน้ำมันหล่อลื่นราคาไม่แพงและมีคุณภาพสูง ต้นทุนต่อลิตรเริ่มต้นจาก 800 รูเบิล

การใช้น้ำมันเบนซินและเชื้อเพลิง

เพื่อให้เข้าใจถึงสิ่งที่คุณจำเป็นต้องเลือกเครื่องเป่าหิมะควรทำความเข้าใจกับปริมาณการใช้เชื้อเพลิง เป็นมูลค่า noting ว่าไม่มีค่าที่เฉพาะเจาะจง การบริโภคแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับกำลังเครื่องยนต์พื้นที่และภูมิประเทศของพื้นที่เพาะปลูกความสูงและความหนาแน่นของหิมะและการปรากฏตัวของน้ำแข็ง ในกรณีที่เหมาะกับเครื่องยนต์ความจุ 5.5 แรงม้า กินประมาณ 1 ลิตรต่อชั่วโมงของการทำงานรูปแบบจาก 7 แรงม้า ใช้จ่ายประมาณ 2.5 ลิตร โดยเฉลี่ยค่านี้เท่ากับ 1.5-2 ลิตร ความจุถังมาตรฐานสำหรับน้ำมันเบนซินอยู่ระหว่าง 1.8 ถึง 3 ลิตร อุปกรณ์สามารถทำงานได้ 1.5 - 2 ชั่วโมงในการเติมน้ำมัน

ตัวเลือกที่ดีที่สุดสำหรับการเติมน้ำมัน snowthrower - 92 เบนซินออกเทนในบางกรณีมีการใช้ 95 เทน้ำมันเบนซินเข้าไปในเครื่องเป่าหิมะจากถังทำความสะอาด สำหรับเครื่องยนต์สองจังหวะเป็นสิ่งสำคัญที่จะทำให้ส่วนผสมถูกต้อง