การปรับแต่งการติดไฟบน trimmer

ในเครื่องตัดแต่งน้ำมันเบนซินใช้เครื่องยนต์สันดายภายในแบบสองจังหวะ (ICE) และเครื่องยนต์สี่จังหวะ แต่ระบบจุดระเบิดในตัวรถไม่แตกต่างกันดังนั้นการซ่อมแซมและปรับแต่งระบบจุดระเบิดนี้จะเหมือนกันสำหรับเครื่องยนต์สันดาปภายในชนิดต่างๆ

ระบบจุดระเบิดบน trimmer ทำงานอย่างไร

ระบบจุดระเบิดเครื่องยนต์สองจังหวะประกอบด้วย 2 องค์ประกอบ ได้แก่ มู่เล่และขดลวด (magneto) ภาพด้านล่างแสดงให้เห็นว่าพวกเขามองอย่างไร

บนใบพัดเป็นใบพัดซึ่งทำงานเป็นพัดลมเพื่อทำให้เครื่องยนต์เย็นลง นอกจากนี้ในด้านหนึ่งของมู่เล่เป็นแม่เหล็กถาวรรูปแสดงลูกศร

ในระหว่างการหมุนของมู่เล่ในม้วนผลิตกระแสไฟฟ้า,ซึ่งทำหน้าที่เป็นประกายไฟ ประกายปรากฏขึ้นในขณะที่แม่เหล็กอยู่ใต้แม่เหล็กโดยตรง

ทำไมฉันต้องปรับจุดระเบิด

ในบางกรณีเมื่อเครื่องยนต์ไม่เริ่มต้นจะต้องมีการปรับจุดระเบิด แน่นอนคุณต้องตรวจสอบการบริการของหัวเทียนและสายไฟแรงดันสูงที่มีฝาปิด

การปรับการจุดระเบิดในเครื่องยนต์สองจังหวะเป็นสิ่งที่จำเป็นเพื่อให้มั่นใจว่าการเผาไหม้เชื้อเพลิงได้อย่างรวดเร็วในห้องเผาไหม้ของเครื่องยนต์. ด้านล่างนี้เป็นแผนผังที่คุณสามารถเข้าใจหลักการทำงานของเครื่องยนต์สันดาปภายใน

ประกายไฟในเทียนควรปรากฏในขณะที่การบีบอัดของน้ำมันเชื้อเพลิงโดยลูกสูบเมื่อมันไม่ถึงศูนย์ตายด้านบน (TDC) เพียงเล็กน้อย เมื่อลูกสูบผ่าน TDC ส่วนผสมของเชื้อเพลิงลุกเป็นไฟทำให้ลูกสูบตกลงไปภายใต้การทำงานของพลังงานของการระเบิด

ดังนั้นหากเกิดขึ้นจากสาเหตุใด ๆ (ส่วนใหญ่เกิดจากการพลัดพรันของล้อหมุนในเพลาเมื่อเทียบกับตำแหน่งเดิม) เชื้อเพลิงจะจุดประกายก่อนที่ลูกสูบจะผ่าน TDC จากนั้นมันจะหมุนกลับไปและเพลาข้อเหวี่ยงหมุนไปในทิศทางตรงกันข้ามการเคลื่อนไหวดังกล่าวอาจเกิดความเสียหายกับการชุมนุมเริ่มต้นฉีกสายการเปิดตัว ฯลฯ ในกรณีนี้เกิดขึ้น การเผาไหม้เชื้อเพลิงในช่วงเริ่มต้น.

อาจจะเป็น การลุกไหม้ปลาย บน trimmer: ลูกสูบหลังจากการบีบอัดของน้ำมันเชื้อเพลิงซึ่งไม่ได้จุดไฟลงไปและในขณะนี้จุดประกายจะปรากฏขึ้น ในกรณีนี้เครื่องยนต์จะไม่เริ่มต้นหรือจะสูญเสียพลังงานไปอย่างมากและจะทำให้โมเมนตัมไม่ดีขึ้น

แต่ปัญหาดังกล่าวเกิดขึ้นกับการจุดระเบิดในช่วงต้นหรือปลายของ ICE แบบสองจังหวะหายากเนื่องจากล้อแม็กกับแม่เหล็กถูกติดตั้งไว้ในตำแหน่งที่ถูกต้องซึ่งสอดคล้องกับการเคลื่อนที่ของลูกสูบอย่างสมบูรณ์ นอกจากนี้มู่เล่จะยึดกับเพลาด้วยกุญแจและน๊อต ดังนั้นการติดตั้งส่วนที่ไม่ถูกต้องจึงถูกแยกออก

โดยทั่วไปการควบคุมการจุดระเบิดคือการกำหนดช่องว่างที่ถูกต้องระหว่างแมกโนโนะกับมู่เล่

วิธีการตรวจสอบสุขภาพของเครื่องกำเนิดไฟฟ้า

Magneto เป็นส่วนประกอบหลักในระบบจุดระเบิดของเครื่องยนต์และเป็นขดลวดที่มีขดลวดหลักและรองวางอยู่รอบ ๆ แกน. บ่อยครั้งที่เกิดจากเครื่องกำเนิดไฟฟ้าที่ชำรุดบกพร่องการจุดประกายของหัวเทียนจะหายไปและการเผาไหม้ของเชื้อเพลิงไม่เกิดขึ้นในการตรวจสอบขดลวดคุณจะต้องใช้เครื่องทดสอบและทำตามขั้นตอนต่อไปนี้

1. เมื่อผู้ทดสอบเข้าสู่โหมดวัดความต้านทานคุณต้องตั้งค่า 200 Ohms วิธีนี้จะตรวจสอบขดลวดหลัก
2. ต่อขั้วไฟฟ้าหนึ่งตัวของเครื่องทดสอบกับ "มวล" ของขดลวดและตัวที่สองจะต่อเข้าออกจากเครื่องกำเนิดไฟฟ้า โดยปกติความต้านทานควรอยู่ระหว่าง 0.4 ถึง 2 โอห์ม
3. ในการตรวจสอบขดลวดทุติยภูมิคุณจะต้องตั้งสวิตช์เครื่องไปที่ 20 คอม นอกจากนี้หนึ่งในการตรวจสอบของอุปกรณ์ที่จะถูกแทรกลงในฝาของเทียนและที่สองจะเชื่อมต่อกับ "มวล" โดยปกติตัวบ่งชี้ความต้านทานควรอยู่ในช่วง 4-6 ก้อนและสูงกว่า (ขึ้นอยู่กับรุ่น)

เมื่อวงจรเปิดอยู่อุปกรณ์จะแสดงอินฟินิตี้และเมื่อปิดเครื่องจะแสดง 0 (ศูนย์)

แต่ถ้า คุณไม่มีผู้ทดสอบจากนั้นคุณสามารถใช้วิธีการต่อไปนี้ได้โดยระมัดระวังเป็นพิเศษเพื่อให้ขั้วไฟฟ้าไม่สัมผัสกระบอกสูบมิฉะนั้นขดลวดจะระเบิด

1. ถอดฝาครอบออกจากเทียน การบิดเทียนไม่จำเป็นต้องประหยัดการบีบอัด
2. จำเป็นต้องใส่เล็บโดยไม่ใส่หมวกลงในฝา เล็บต้องมีขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางดังกล่าวจึงจะถูกเก็บไว้เป็นอย่างดีในฝาปิด
3. ผูกฝาครอบกับเล็บกับกระบอกใช้อิเล็กทริกเพื่อให้ช่องว่างระหว่างขั้วไฟฟ้าและถังทรงกระบอกอยู่ในช่วง 5.5 ถึง 7 มม. (แต่ในกรณีใด ๆ ไม่ได้สัมผัส "มวล")
4. ใช้เครื่องสตาร์ทเริ่มเลียนแบบเครื่องยนต์หลาย ๆ ครั้ง ปุ่มจุดระเบิดต้องเปิดอยู่
5. สังเกตว่าประกายปรากฏขึ้นและมีสีอะไร

โดยปกติประกายไฟควรมีความแข็งแรงสีขาวหรือมีสีน้ำเงิน หากจุดประกายอ่อนแอและสีส้มหรือสีเหลืองแสดงว่ามีข้อผิดพลาดเกิดขึ้น

คุณควรคำนึงถึงข้อเท็จจริงที่ว่าบางครั้งเครื่องกำเนิดไฟฟ้าในช่วงเย็นสามารถสร้างประกายได้ดี แต่หลังจากความร้อนเนื่องจากความผิดพลาดภายในหยุดการผลิตในปัจจุบัน ทันทีที่ขดลวดเย็นตัวเล็มก็จะเริ่มขึ้นอีกครั้งและใช้งานได้ชั่วขณะหนึ่งจนกว่าเครื่องกำเนิดไฟฟ้าจะอุ่นขึ้นอีกครั้ง ขดลวดนี้ต้องถูกแทนที่

บางครั้งหัวเทียนอาจก่อให้เกิดปัญหาคล้ายกับการทำความร้อนแม้ว่าขดลวดจะมีสุขภาพดีดังนั้นคุณจำเป็นต้องตรวจสอบทั้งสองส่วน

อัลกอริธึมการปรับค่าการจุดระเบิด

แสง Trimmer สามารถปรับได้ค่อนข้างง่าย

1. ถอดฝาครอบออกจากเครื่องโดยคลายเกลียวสลักเกลียวทั้งหมดที่ยึดไว้ตัวอย่างเช่นใน Patriot benzokosa (Patriot) PT 2540 เพื่อถอดฝาครอบออกคุณจำเป็นต้องคลายเกลียวตัวกรองอากาศและถอดมันออกจากสลักด้วยไขควงปากแบน หลังจากนั้นสามารถถอดกล่องพลาสติกออกได้ง่าย
   

   

   

2. ใช้ไขควงคลายสลักเกลียว 2 อัน (ไม่คลายเกลียวทั้งหมด) โดยจับแม่เหล็ก
3. หมุนมู่เล่เพื่อให้แม่เหล็กติดอยู่ด้านบน
   

4. นอกจากนี้ในการกำหนดช่องว่างที่ดีที่สุดระหว่างมู่เล่และขดลวดให้ถูกต้องคุณสามารถใช้งานได้ตามปกติ นามบัตรหรือปฏิทินกระเป๋า. ถ้าคุณไม่มีแผ่นนี้คุณสามารถใช้กระดาษ A4 เพื่อปรับจุดระเบิดโดยการพับ 2 ครั้ง (ในตอนท้ายคุณจะมีความหนา 4 แผ่น) ความหนานี้จะเพียงพอที่จะได้รับการกวาดล้างที่เหมาะสมและปรับจุดระเบิด ใส่นามบัตรหรือกระดาษระหว่างขดลวดกับแม่เหล็ก
   
5. สนามแม่เหล็กจะดึงดูดขดลวดกับมู่เล่ จับเครื่องกำเนิดไฟฟ้าด้วยนิ้วมือของคุณในตำแหน่งนี้ให้ขันสลักเกลียวให้แน่น
6. นำการ์ดออก หลังจากนั้นจะมีการปรับจุดระเบิดบน trimmer